• <source id="6cv3b"><menu id="6cv3b"></menu></source>

    <video id="6cv3b"></video>

    <rt id="6cv3b"></rt>

    <tt id="6cv3b"><address id="6cv3b"></address></tt>

    <cite id="6cv3b"></cite>
    1. 四季度雙焦運行趨勢分析

      中國煤炭資源網 綜合 2021-10-26 10:57:37
         

       政策導向:從黑色產業鏈運行態勢來看,上游原燃料價格暴漲,盈利增速明顯加快,煤電矛盾更加突出,9月能耗雙控升級,使得通脹分化持續,中下游的中小企業繼續承壓。近期黨和國家領導人在不同場合密集發聲,強調煤炭保供穩價,同時發改委也頻繁政策加持:繼續推進能耗雙控,推出八大措施保障煤炭供應,加強期現貨市場聯動監管,嚴查市場炒作,按照《價格法》相關規定,對煤炭價格進行行政干預,多措并舉打壓煤炭價格。


      政策驅動下,四季度雙焦市場預計將供需兩弱,需求趨弱壓制重心,減產強度主導節奏,按以往的煤焦運行趨勢來看,四季度往往是煤焦供應的多事之秋,盡管今年市場總體矛盾在趨向緩和,一些不確定的因素還是會左右市場供應,總體認為,四季度雙焦市場還會偏強運行。


      關于焦炭:


      一、采暖季焦化企業限產趨嚴


      現實:1、山東省近期下發了相關做好焦炭產量控制工作的通知,各市產量控制方案于10月15日前上報工信廳,焦煤比按1:1.35-1.4計,已經實施。 2、近日,臨汾印發了《臨汾市2021-2022年秋冬季工業企業錯峰生產管控方案的通知》,錯峰時間:2021年10月21日-2022年3月31 分兩個時段實施,第一個時段2021年10月21日-2021年12月31日,第二個時段2022年1月1日-2022年3月31日,管控停限產時長在兩個時段平均落實,已經實施。


      預期:1、工信部和生態部聯合下發《關于開展京津冀及周邊地區2021-2022年采暖季鋼鐵行業錯峰生產的通知》,錯峰時間:第一階段:2021年11月15日至2021年12月31日,確保完成本地區粗鋼產量壓減目標任務。第二階段:2022年1月1日至2022年3月15日。2、山西下發《關于開展2021-2022年秋冬季錯峰生產的通知》,錯峰時間:2021年11月1日-2022年3月31日。分兩個階段實施,第一階段:2021年11月1日-2021年12月31日;第二階段:2022年1月1日-2022年3月31日。


      未來預期還有冬奧會限產,中國共產黨第十九屆中央委員會第六次全體會議將于11月8日至11日在北京召開,也有限產預期。


      二、原料煤被擠壓,成本支撐較強


      保證動力煤供應是當前最重要的政治任務,焦煤供給難有增加,煉焦煤主產區均有保供任務,為了確保任務完成,冶金煤入洗量一定會受到不同程度影響,盡管動力煤價格已開始出現下降,預計后期焦煤上漲動能會逐步減弱,但資源的減弱預計會對煤炭價格 形成支撐。


      三、當前下游緩慢復產,預期12月完成粗鋼壓產任務補庫會上量。


      節后新一輪電價改革開啟后,能耗雙控“一刀切”的政策被修正,超常規的拉閘限電情況告一段落,近期高爐開工率略有回升,預計11月底壓縮粗鋼結束鋼廠開工會邊際好轉。


      關于焦煤:


      一、煉焦煤資源被擠壓到供動力煤


      煤炭主產區前期紛紛落實煤炭保供任務,內蒙古全力保電煤,山西落實保供5500萬左右,陜西落實3900萬噸保供任務,山東落實600萬噸以上保供任務,山西山東陜西均是煉焦煤主產區,煉焦煤縮量已是必然。這幾周焦煤煤礦開工,但上下游庫存持續去化,焦企開工并沒有增加,說明增產的去保供動力煤了,并且只要動力煤解決不了,這個情況會一直有預期。


      二、蒙煤增量悲觀


      進口煤近期增量回升,增量部分主要是配焦煤偏多,蒙煤通過數一直難有起色,特別是近期國內疫情的擴散,本身外蒙已經還在水深火熱之中,四季度的各種顯示狀況均不支持蒙煤增量,蒙煤其實已經不是交易的主邏輯了,冬天來了不支持、蒙古疫情不支持、蒙古大汗不愿意干活。


      三、焦爐大型化,品種結構問題持續存在,增加焦煤采購困難。


      國內優質焦煤資源越來越少,新增高爐相比之前4米3 焦爐主焦煤配比顯著提高,澳洲焦煤被叫停就不用說了,澳煤閉關、蒙煤受限這個事情就解決不了,框架焦煤資源還是會更加緊張,短期內解決問題的辦法不多。在配焦煤被電煤占有后,不排除焦化廠會提高主焦煤配比來維持生產,但顯著提高生產成本。


      四、下游焦企開啟補庫


      冬季拉尼娜問題、雨雪問題、動力煤運力加強問題、明年提產問題、冬季疫情問題、重大安全事故問題等等,所有影響資源和運力的因素預計會在四季度發生,種種跡象表明鋼廠對補庫不敢怠慢,去年焦企自8月開始補庫就是因為擔心疫情,今年由于缺煤本身就一直處于補庫狀態,前段時間主焦煤價格穩,近期再次上漲,所以說整個四季度下游肯定不會放松進量,盡管沒有庫存困難,也會保持持續補庫狀態。


      山鋼股份有限公司期貨部   宋尚源


      (編輯:寇建仁  審校:霍吉平)
      如有任何疑問,請聯系我們news@fwenergy.com或致電0351-4728541。

      特別推薦

      1 每日煤市要聞回顧(2021/11/5) 2021-11-05

      供需持續好轉 煤價向合理區間邁進 最近一段時間以來,在多部門、各方的密集調控之下,國內動力煤供需情況持續好轉,價格也在向合理區間邁進。 發改委數據顯示,10月中下旬以來,全國煤炭日均產量連續數日保持在1150萬噸以上,比9月底增加了近110萬噸,最高達到1172萬噸,創近年... 口岸通關短期增量有限 蒙煤價格大幅回落 近期蒙古疫情形勢趨于緩和,截

      2 秦皇島港庫存突破520萬噸 創5月初以來的新高 2021-11-05

      本周,秦皇島港煤炭庫存幾乎呈直線上升態勢。中國煤炭資源網數據顯示,截至11月5日,秦港存煤量為526萬噸,較上周同期增加54萬噸,較上月同期增加136萬噸,較去年同期增加26萬噸。 從調度數據上來看,本周秦港鐵路日均調入量為59.69萬噸,較上周增加4.56萬噸;日均吞吐量為51.99萬噸,較上周增加1.86萬噸;日均錨地船舶減少8.86艘,日

      3 9月印尼煤炭出口同比增28.4% 出口中國占比顯著下降 2021-11-05

      9月份,國際動力煤市場需求仍保持強勁,盡管當月印尼煤炭出口量較前一月略有下降,但仍明顯高于上年同期水平。 印尼統計局數據顯示,9月份,印尼煤炭出口總量為3626.04萬噸,較上年同期的2823.17萬噸增長28.44%,較前一月的3771.79萬噸下降3.86%。 當月印尼煤炭出口量連續第六個月同比增加。今年1-9月份,印尼累計出口

      4 一周鋼鐵業要聞回顧(11.1-11.5) 2021-11-05

      澳大利亞9月鐵礦石出口額環比降22.4% 因鐵礦石價格下跌,9月份澳大利亞鐵礦石出口額連續第三個月下滑。 澳大利亞統計局貿易數據顯示,9月份,澳大利亞鐵礦石出口額為119.5億澳元,環比下降22.4%。 4-10月印度國家礦業公司鐵礦石產量同比大增43% 印度鋼鐵部在一份公告中表示,本財年前7個

      5 國內煤市要聞回顧(11.1-11.5) 2021-11-05

      口岸通關短期增量有限 蒙煤價格大幅回落 資料顯示,從蒙古進口煤炭主要經由6個口岸:二連、甘其毛都、策克、滿都拉、珠恩嘎達布其、塔克什肯。受疫情影響,二連及策克口岸仍處于閉關狀態,且短期內通關恢復難度較大。 甘其毛都口岸方面,甘其毛都口岸近日通關基本維持在200車左右。中國煤炭資源網數據顯示,截止到11月4日,11月份甘其毛都口岸蒙煤通關日均22

      6 截至11月4日全國為煤電和供熱企業共辦理“減、退、緩”稅150.7億元 2021-11-05

      國新辦11月5日召開的新聞發布會上,國家稅務總局收入規劃核算司司長蔡自力介紹,截至11月4日,全國為煤電和供熱企業共辦理“減、退、緩”稅150.7億元,其中累計辦理減免稅57.8億元,緩退稅92.9億元。 蔡自力稱,為配合做好今冬明春能源電力保供相關工作,按照黨中央、國務院部署,稅務總局9月30日制發了《關于做好今冬明春能源電力保供 實施支持煤電企業紓困解難稅收措施的通知

      7 國際煤市要聞回顧(11.1-11.5) 2021-11-05

      印度國營港口10月煤炭進口環比增超10% 印度港口協會發布數據顯示,2021年10月份,印度國營港口煤炭進口量環比增長超10%,但仍低于上年同期。 數據顯示,10月份,印度12個大型國營港口共進口煤炭1166萬噸,較上年同期的1188.1萬噸減少1.86%,較9月份的1058.3萬噸增長10.18%。 印度新加瑞尼公司

      8 關于動力煤期貨2211合約有關事項的公告 2021-11-05

      關于動力煤期貨2211合約有關事項的公告 公告(2021)第93號 經研究決定,鄭州商品交易所(以下簡稱鄭商所)將動力煤期貨2211合約的交易保證金標準、漲跌停板幅度、交易手續費標準和交易限額等有關事項公告如下: 一、交易保證金標準和漲跌停板幅度 動力煤期貨2211合約的交易保證金標準為30%,

      9 天氣擾動+貨盤增加 沿海煤炭運價反彈上漲 2021-11-05

      本周沿海煤炭運價先跌后漲。截至11月4日沿海煤炭運價指數為1333.4,較上周同期下跌40.75點,跌幅2.97%;較上月同期上漲0.87點,漲幅0.07%;較去年同期上漲546.9點,漲幅69.54%。 進入本周后,在保供的持續之下,港口煤價延續跌勢,且仍然存在進一步回落的預期。受此影響,下游仍然以長協拉運為主;疊加前期落空的錨地船市場運力相

      10 9月美國動力煤出口量同比大增超70% 2021-11-05

      隨著各國經濟從新冠肺炎疫情中復蘇,燃煤發電需求增加,9月份,美國動力煤出口量明顯高于上年同期水平。 美國聯邦統計局(US Census Bureau)數據顯示,9月份,美國動力煤出口量為277萬短噸(251.3萬噸),較上年同期的183萬短噸大增72.6%。 9月份,美國動力煤主要出口東北亞地區。其中,向朝鮮出口動力煤52.84萬短噸,同比大增1

      綜合排行

      1 每日煤市要聞回顧(2021/11/1) 2021-11-01

      動力煤價格直線下跌 短期仍有降價預期 近日,隨著超預期政策干預的持續,動力煤價格直線下跌,可以說是“幾近腰斬”,不論是港口還是坑口都呈現連續大幅下跌趨勢,而且進一步走低的預期仍存。 中國煤炭資源網價格數據顯示,截至10月29日,廣州港神木優混價格為1965元/噸,較之前的高位-... 焦炭市場面臨下行壓力 經過前兩個月的暴漲后,焦炭市場進入平穩運行

      2 亞太地區看跌情緒濃厚 10月末國際海運動力煤價大幅回調 2021-11-01

      上周,亞太地區動力煤市場情緒繼續受到中國保供穩價政策的影響。政策影響下中國國內煤價回落,受此影響亞太地區買家觀望情緒濃厚,主要海運動力煤價格大幅回調,目前已降至200美元/噸以下。 數據顯示,10月最后一周,澳大利亞紐卡斯爾港、南非理查茲灣動力煤價格均較前一周顯著回落,創9月中旬以來新低。截止10月29日,紐卡斯爾港動力煤價格為186美元/噸,較之前一周的221.79美元

      3 每日煤市要聞回顧(2021/11/4) 2021-11-04

      各環節齊發力 港口蓄水池作用或將再次顯現 中國煤炭資源網數據顯示,在產地、路局、港口等多方協作之下,近日北方港庫存出現了明顯的增量,秦皇島港更是一舉突破了500萬噸,達到了今年6月初以來的新高。 截至11月4日,北方港(黃驊港除外)庫存合計為1661.8萬噸,為今年10月中旬以來的... 焦煤仍有繼續下調預期 當前增產保供效果顯著,且進口煤量增加,

      4 每日煤市要聞回顧(2021/11/2) 2021-11-02

      下游拉運持續低迷或不利于保供穩價效果的進一步顯現 11月1日,陜煤運銷集團榆中銷售公司就小保當原煤部分中標客戶未按要求拉運而發布了停止這些客戶網上交易的公告。 從公告可以得知,10月27日,小保當原煤競拍后,有部分原煤中標客戶未按要求拉運。公司為充分保障平臺交易雙方的合法權益,營造健康有序... 各大煤炭集團引導煤價回歸理性 全力以赴保供穩價 隨著

      5 每日煤市要聞回顧(2021/11/3) 2021-11-03

      發改委:電廠不要抱僥幸心理 要加強合同履行 昨日,本網根據市場情況寫過一篇報道,就觀望情緒影響下,電廠拉運低迷、甚至不履行之前簽訂的合同,致使產地部分煤礦庫存增加,進而對生產造成了影響,后期這一情況如果持續將不利于保供穩價效果的進一步顯現。詳情請點擊:《下游拉運持續低迷或不利于保供穩價效果的進一步顯現》。 ... 11月焦炭價格理性回調 近期煤焦鋼

      6 方大特鋼第三季度歸母凈利同比下降1.68% 2021-11-01

      方大特鋼科技股份有限公司(方大特鋼)發布的2021年第三季度報告顯示,報告期,公司實現營業收入61.24億元,同比增長36.12%,主要系本報告期鋼材價格同比上漲所致。 實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6.64億元,同比下降1.68%。基本每股收益0.308元/股,同比下降3.75%。 年初至報告期末,公司實現營業收入159.91億元,同比增長34

      7 10月動力煤市場:政策干預持續深入 價格由升轉降 2021-11-01

      10月,動力煤供應偏緊格局未改,但政策干預也在持續深入。隨著保供穩價效果的逐步顯現,下游電廠電煤庫存及供熱企業用煤庫存增加,煤價由升轉降。 一、9月份動力煤供需數據盤整 供應方面:9月份動力煤總供應量為30607萬噸,環比增長1.51%,同比增長5.25%;1-9月份動力煤累計總供應量為262964萬噸,同比增長5

      8 動力煤價格直線下跌 短期仍有降價預期 2021-11-01

      近日,隨著超預期政策干預的持續,動力煤價格直線下跌,可以說是“幾近腰斬”,不論是港口還是坑口都呈現連續大幅下跌趨勢,而且進一步走低的預期仍存。 中國煤炭資源網價格數據顯示,截至10月29日,廣州港神木優混價格為1965元/噸,較之前的高位--10月20日前后的2665元/噸下降700元/噸,跌幅達26.27%。而山西優混(5500)和山西大混(5000)的跌幅則更加,前者

      9 中國進口動力煤市場看跌情緒繼續升溫 2021-11-01

      隨著中國政府保供穩價政策持續發力,中國進口動力煤市場看跌情緒繼續升溫。 據市場消息稱,持有印尼動力煤的中國貿易商已經開始降價拋貨,以避免煤價進一步下跌。 據悉,目前11月船期的印尼3800大卡動力煤離岸報價已降至100-110美元/噸,而上周初相同品質煤離岸成交價為130美元/噸。 盡管報價大幅下降,但下游買家幾乎沒有還

      10 下游拉運持續低迷或不利于保供穩價效果的進一步顯現 2021-11-02

      11月1日,陜煤運銷集團榆中銷售公司就小保當原煤部分中標客戶未按要求拉運而發布了停止這些客戶網上交易的公告。 從公告可以得知,10月27日,小保當原煤競拍后,有部分原煤中標客戶未按要求拉運。公司為充分保障平臺交易雙方的合法權益,營造健康有序、公平公正的交易環境,保障網上交易的嚴肅性,促使客戶線上合理競拍,線下積極履約,提高買賣雙方的契約精神而對該部分客戶在違約罰款的基礎上

      色三级床上片电影完整版 - 视频 - 在线播放 - 影视资讯 - 夫妻片